As características do ferro titânio
A densidade do titânio é 4,51g/cm3, que é 57% do aço, o titânio é menos de duas vezes mais pesado e três vezes mais forte que o alumínio. A resistência específica da liga de titânio (relação resistência/densidade) é a maior entre as ligas industriais comumente usadas (ver Tabela 2-1), e a resistência específica da liga de titânio é 3,5 vezes maior que a do aço inoxidável, 1,3 vezes maior que a do alumínio liga e 1,7 vezes maior que a liga de magnésio, por isso é um material estrutural indispensável na indústria aeroespacial.
2. Excelente resistência à corrosão
A passividade do titânio depende da presença de um filme de óxido, e sua resistência à corrosão em meios oxidantes é muito melhor do que em meios redutores. Altas taxas de corrosão ocorrem em meios redutores. O titânio não é corroído em alguns meios corrosivos, como água do mar, cloro úmido, soluções de clorito e hipoclorito, ácido nítrico, ácido crômico, cloretos metálicos, sulfetos e ácidos orgânicos. No entanto, em meios que reagem com o titânio para produzir hidrogênio, como ácido clorídrico e ácido sulfúrico, o titânio geralmente apresenta uma alta taxa de corrosão. No entanto, se uma pequena quantidade de oxidante for adicionada ao ácido, um filme de passivação se formará na superfície do titânio. Portanto, o titânio é resistente à corrosão em misturas de ácido sulfúrico forte-ácido nítrico ou ácido clorídrico-ácido nítrico, e mesmo em ácido clorídrico contendo cloro livre. A película protetora de óxido de titânio geralmente se forma quando o metal atinge a água, mesmo em pequenas quantidades de água ou vapor d'água. Se o titânio for exposto a um ambiente fortemente oxidante sem água, ocorrerá uma rápida oxidação e reações violentas, e até mesmo combustão espontânea ocorrerá frequentemente. Este fenômeno ocorreu na reação do titânio com ácido nítrico fumegante contendo excesso de óxido de nitrogênio e do titânio com cloro gasoso seco. Portanto, para evitar que esse tipo de reação ocorra, é necessário ter uma certa quantidade de água.
Normalmente o alumínio perde suas propriedades originais a 150 graus e o aço inoxidável a 310 graus, enquanto a liga de titânio ainda mantém boas propriedades mecânicas a cerca de 500 graus. Quando a velocidade da aeronave atinge 2,7 vezes a velocidade do som, a temperatura da superfície da estrutura da aeronave atinge 230 graus, as ligas de alumínio e magnésio não podem mais ser usadas e as ligas de titânio podem atender aos requisitos. O titânio tem boa resistência ao calor e é usado em discos e pás de compressores de motores aeronáuticos e no revestimento da fuselagem traseira de aeronaves.
A resistência de algumas ligas de titânio (como Ti-5AI-2.5SnELI) aumenta com a diminuição da temperatura, mas a plasticidade não diminui muito e ainda apresenta boa ductilidade e tenacidade em baixas temperaturas , que é adequado para uso em temperaturas ultrabaixas. Ele pode ser usado em motores de foguetes de hidrogênio líquido seco e oxigênio líquido, ou como contêineres e tanques de temperatura ultrabaixa em espaçonaves tripuladas.
O titânio não é magnético, é usado em projéteis submarinos e não causa explosão de minas.
6. Pequena condutividade térmica
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